Durante su visita al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), alumnos de la Facultad de Planeación Urbana y Regional de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEMex) tuvieron oportunidad de conocer los avances que registra su construcción, así como los estándares de carácter ambiental que busca alcanzar el proyecto.
La profesora del espacio académico, Verónica Miranda Rosales, explicó que los jóvenes que cursan el primer semestre en las unidades de aprendizaje Introducción a la Problemática Ambiental y Problemas Ambientales Rurales expresaron sus inquietudes con respecto a la planeación y diseño de este espacio ubicado a 14 kilómetros del centro de la capital mexicana.
En este sentido, la también cronista de la Facultad destacó que la organización de esta actividad académica, resultado de la relación institucional entre el espacio universitario y encargados del proyecto federal, es fundamental para que los jóvenes adquieran y refuercen sus conocimientos prácticos.
Durante el recorrido por una parte de la obra, donde se ubica la torre de control y una pista de aterrizaje, los encargados, algunos de ellos especialistas en ciencias ambientales y planeación territorial, detallaron a los estudiantes de la Autónoma mexiquense el procedimiento a seguir para el diseño y construcción de un espacio aeroportuario, como la publicación de licitaciones nacionales e internacionales.
Manifestó que uno de los aspectos a considerar para que los alumnos conozcan los ámbitos en los que podrían desempeñarse, fue conocer el grupo de especialistas que asesoran la construcción del NAICM, como el Colegio de Biólogos de México, el Colegio de Ingenieros Ambientales y el Centro Mexicano de Derecho Ambiental, entre otros.
Verónica Miranda Rosales indicó que los alumnos de las licenciaturas en Ciencias Ambientales y Planeación Territorial de la Facultad de Planeación Urbana y Regional de la UAEMex expusieron los aspectos positivos y negativos que identificaron en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, cuyo funcionamiento se prevé inicie el año 2020.
